Nehnuteľnosti:

Autoservis FORD

Autosalón FORD je jedna zlúčená stavba pozostávajúca z dvoch samostatných, vzájomne komunikačne prepojených objektov. Pri realizácii stavieb oboch objektov, predajne a servisu boli použité zhodné stavebné materiály a stavebné technologické postupy. Rozdiel medzi objektmi je v ich využití. Stavba bola daná do užívania na základe Kolaudačného rozhodnutia č.j.: 11647/2006 zo dňa 20.12.2006 vydaného Mestom Nové Zámky.

Predajňa

Predajňa je dispozične riešená na prízemí ako schowroom na predvádzanie a predaj automobilov, vybavená sociálnymi priestormi pre zákazníkov a doplnená o priestor pre príjem servisu. Na poschodí sú kancelárie a sociálne zariadenia pre personál.

Založenie objektu je na studniach z monolitického železobetónu. Studne sú vzájomne prepojené železobetónovým roštom. Na základovom rošte je vytvorená železobetónová doska. Izolácia proti zemnej vlhkosti je z natavených asfaltových pásov. Zvislé nosné konštrukcie sú železobetónové stĺpy, ktoré sú zavetrené v strede a na hornom okraji železobetónovými vencami. Výplňové murivo medzi stĺpmi je z pálených tehál. Nosná konštrukcia medzistropu v predajni je rošt z valcovaných nosníkov so strateným debnením z pozinkovaného oceľového vlnitého plechu. Samotný medzistrop je železobetónová doska. Strop nad objektom je železobetónová doska na stratenom debnení z trapézových plechov. Nosná konštrukcia strechy je kombinovaná z jednoduchých oceľových nosníkov a priehradových nosníkov. Strecha je plochá, jednoplášťová s odvetranou tepelnou izoláciou. Strešná krytina je PVC fólia TROCAL. Klampiarske konštrukcie sú z pozinkovaného, farebne upraveného plechu. Vonkajšie fasády sú obložené plechovým obkladom ALUKOBONT. Vnútorné omietky stien sú stierky. V sociálnych zariadeniach je na stenách keramický obklad. Podlahy v predajni a v sociálnych zariadeniach majú na povrchu keramickú dlažbu. V kanceláriách na poschodí je plávajúca podlaha z veľkoplošných laminátových parkiet. Vstupné dvere a zasklené steny sú hliníkové s izolačným dvojsklom. Dvere v predajni sú dyhované osadené do obložkových zárubní. V objekte sú zrealizované rozvody pitnej vody, centrálne pripravovanej TÚV, kanalizácie, zemného plynu a elektrického prúdu. Vykurovanie je ústredné, radiátormi pripojenými na kotol na zemný plyn. Objekt je chránený elektronickým zabezpečovacím zariadením a bleskozvodom.

Servis

Servis je dispozičný riešený tak, že na prízemí sú dielne pre vykonávanie prác súvisiacich s údržbou a opravami automobilov. Okrem servisných priestorov sú na prízemí sklady, kancelária, sociálne zariadenia kompresorovňa a kotolňa. Na poschodí sú sklady, denná miestnosť, sprcha a šatňa.

Založenie objektu je na studniach z monolitického železobetónu. Studne sú vzájomne prepojené železobetónovým roštom. Na základovom rošte je vytvorená železobetónová doska. Izolácia proti zemnej vlhkosti je z PVC fólie TROCAL. Zvislé nosné konštrukcie sú železobetónové stĺpy, ktoré sú zavetrené v strede a na hornom okraji železobetónovými vencami. Výplňové murivo medzi stĺpmi je z pálených tehál. Nosná konštrukcia stropu a medzistropu je z oceľových valcovaných nosníkov so strateným debnením z pozinkovaného oceľového trapézového plechu. Samotný strop a medzistrop je železobetónová doska. Strecha je plochá, jednoplášťová s odvetranou tepelnou izoláciou. Strešná krytina je PVC fólia TROCAL. Klampiarske konštrukcie sú z pozinkovaného, farebne upraveného plechu. Vonkajšie fasády sú obložené plechovým obkladom ALUKOBONT. Vnútorné obklady sú stierky. V sociálnych zariadeniach je na stenách keramický obklad. Podlahy v servisných miestnostiach sú liate, v sociálnych priestoroch je keramická dlažba. Garážové vráta sú sekcionálne, zateplené s elektrickým pohonom. Okná v objekte sú plastové s izolačným dvojsklom. Dvere v interiéri sú hladké, osadené do oceľových zárubní. V objekte sú zrealizované rozvody pitnej vody, centrálne pripravovanej TÚV, kanalizácie, zemného plynu, elektrického prúdu a stlačeného vzduchu. Vykurovanie je ústredné, radiátormi pripojenými na kotol na zemný plyn. Objekt je chránený elektronickým zabezpečovacím zariadením a bleskozvodom.

Plot pozdĺž areálu na parc. č. 6146/3

Plot uzatvárajúci nádvorie za servisom je celkovej dĺžky 150,0 m. Založený je na základoch z monolitického betónu v priemernej hĺbke 0,5 m. Podmurovka vysoká 0,3 m je rovnako z mono-litického betónu. Do podmurovky sú osadené oceľové stĺpy medzi ktorými sú plotové dielce s výplňou z rámového pletiva s výškou 1,4 m. V plote sú umiestnené dvojkrídlové vráta dĺžky 4,0 m a posuvné vráta dĺžky 5,0 m s výplňou zhodnou s plotom, ktoré sú osadené na oceľových stĺpoch v betónových základoch. Plot bol zrealizovaný v roku 2006 a životnosť plotu odhadujem na 60 rokov.

Prípojka pitnej vody na parc. č. 6146/3

Prípojka pitnej vody na mestský vodovod bola zrealizovaná cez navŕtavací pás plastovým potrubím uloženým v ryhe od vodomernej šachty k objektu. Prípojka má dĺžku 8,0 m a je po dĺžke označená ochranným umelohmotným pásom. Zhotovená bola v roku 2006 a jej životnosť je odhadnutá na 50 rokov.

Vodomerná šachta na parc. č. 6146/3

Vodomerná šachta bola zrealizovaná ako monolitická železobetónová konštrukcia s podlahou zo štrku. Vstupný otvor je osadený liatinovým poklopom. Rozmery šachty sú (š*d*h) 1,8 m*1,8 m*2,0 m a svojim vyhotovením zodpovedá požiadavkám príslušnej normy. Zhotovená bola v roku 2006 a jej životnosť je odhadnutá na 50 rokov.

Prípojka kanalizácie DN 160 na parc. č. 6146/3

Prípojka kanalizácie DN 160 má dĺžku 66,5 m a bola vybudovaná na odvod splaškových vôd z Autosalónu Ford a dažďových vôd zo spevnených plôch na nádvorí objektu. Osadená je plastovým kanalizačným potrubím s priemerom 160 mm v ryhe so sklonom 3% na pieskovom lôžku. Zhotovená bola v roku 2006 a jej životnosť je odhadnutá na 50 rokov.

Prípojka kanalizácie DN 200 na parc. č. 6146/3

Prípojka kanalizácie DN 200 má dĺžku 126,0 m a bola vybudovaná na odvod splaškových vôd z Autosalónu Ford a dažďových vôd zo spevnených plôch na nádvorí objektu. Osadená je plastovým kanalizačným potrubím s priemerom 200 mm v ryhe so sklonom 3% na pieskovom lôžku. Zhotovená bola v roku 2006 a jej životnosť odhadujem na 50 rokov.

Revízne šachty na parc. č. 6146/3

Revízne šachty pre kanalizáciu sú zhotovené ako jednoduché plastové nepriepustné konštrukcie na vrchu s liatinovými poklopmi. Šachty sú určené na revíziu a čistenie kanalizačnej prípojky na trase od autosalónu po napojenie na verejnú kanalizáciu. Celkový počet revíznych šácht je 10 ks. Zhotovené boli v roku 2006 a ich životnosť je odhadnutá na 50 rokov.

Kanalizačné vpuste na parc. č. 6146/3

Kanalizačné vpuste sú určené na odvádzanie dažďových vôd z parkoviska do verejnej kanalizácie. Zhotovené sú ako prefabrikáty z plastu s liatinovým poklopom na vrchu. Celkom je osadených 9 kanalizačných vpustí. Zhotovené boli v roku 2006 a ich životnosť je odhadnutá na 50 rokov.

Odlučovač ropných látok na parc. č. 6146/3

Odlučovač ropných látok je určený na mechanické zachytávanie týchto produktov nachádzajúcich sa v odpadových vodách vznikajúcich v servise. Zhotovený je ako vodotesná plastová konštrukcia s obstavaným objemom 4,2 m². Svojou kapacitou a ostatnými parametrami zabezpečuje odstránenie ropných produktov z vôd produkovaných v servise na úroveň prípustnú pre napojenie na verejnú kanalizáciu. Odlučovač ropných látok bol zhotovený v roku 2006 a jeho životnosť je odhadnutá na 50 rokov.

Prípojka zemného plynu na parc. č. 6146/3

Prípojka zemného plynu je zhotovená z plastového potrubia v dĺžke 30, 0 m tak, aby bola v súlade s príslušnými normami. Meranie a regulácia tlaku je v skrinke osadenej na priečelí servisu. Prípojka bola zhotovená bola v roku 2006 a jej životnosť je odhadnutá na 50 rokov.

Prípojka elektrického prúdu na parc. č. 6146/3

Svetelná a motorická elektrická prípojka NN bola zrealizovaná ako káblová, podzemná s jedným káblom Cu 4*35 mm² v celkovej dĺžke 144,0 m. Prípojka je vedená z trafostanice zemou do rozvádzača s hlavnými poistkami, umiestneného na priečelí servisu. Zhotovená bola v roku 2006 a jej životnosť odhadujem na 50 rokov.

Spevnené plochy na parc. č. 6146/3

Spevnené plochy sú zrealizované na celej ploche nádvoria (parc. č. 6146/3) a predstavujú plochu parkoviska pre zákazníkov, personál a odstavné plochy pre potreby servisu. Zhotovené sú ako zámková dlažba uložená na podklad z prostého betónu. Spevnené plochy boli zrealizované v roku 2006 a ich životnosť je odhadnutá na 50 rokov.

POZEMKY

Pozemky 6146/3 a 6146/4 sa nachádzajú v zastavanom území mesta Nové Zámky, v katastrálnom území Nové Zámky. Evidované sú na LV č. 10554, v registri "C" katastra nehnuteľností pre k. ú. Nové Zámky. Nové Zámky sú okresné mesto s 41.700 obyvateľmi, teda v kategórii od 20.000 do 50.000 obyvateľov. Nehnuteľnosť je obchodno-servisné zariadenie pre predaj a záručný a pozáručný servis a opravy vozidiel FORD. Dopravné spojenie mesta Nové Zámky s okolím je zabezpečené pravidelnou železničnou a autobusovou dopravou, vrátane MHD a taxislužby. Predmetný Autosalón FORD je vo vzťahu k obchodnému a spoločenskému centru je na severovýchodnom okraji mesta, v časti Dolná Kapsa, na štátnej ceste č. 64 z Komárna do Nitry. Dochádzková vzdialenosť do stredu reprezentovaného mestským úradom je cca 2,8 km. Pozemky pri autosalóne sú zastavané plochy a nádvoria v zastavanom území obce, s možnosťou pripojenia sa na obecný vodovod, kanalizáciu, rozvod elektrickej energie, rozvod zemného plynu a pozemný telefón. Vjazd na pozemok je zo spevnenej komunikácie, dobrý.

Hnuteľné veci:

CHARAKTERISTIKA SÚBORU ZARIADENÍ:

Z  predmetu výroby a doby nadobudnutia je zrejmé, že ide o zložky majetku staršej, ako aj novšej typovej rady. Zariadenia v priebehu rokov neprešli významnejšími úpravami a opravami. V niektorých prípadoch je mechanické opotrebovanie vyššie, ako by bolo primerané dobe a zmennosti výroby. Zložky majetku sú štandardnej továrenskej výroby, takže nie je potrebný bližší opis ich konštrukčného zhotovenia, funkcie a účelu použitia. Jedná sa o jednoúčelové zariadenia. Servis je možný vlastnými silami resp. inými dodávateľmi v niektorých prípadoch zo zahraničia. Náhradné diely sú v niektorých prípadoch dostupné, taktiež zo zahraničia. Technická dokumentácia bola čiastočne dostupná. Pri obhliadke sme použili, len vizuálnu metódu. Funkčnú skúšku sme neprevádzali. Z tohto dôvodu sa opierame len na informácie majiteľa – resp. Prevádzkovateľa.. Zložky majetku sú po pred dobou bilančnej životnosti.

ÚDAJE O OPRAVÁCH A  POŠKODENÍ ZLOŽIEK MAJETKU, GO,

MODERNIZÁCII ALEBO REKONŠTRUKCII :

Podľa údajov majiteľa:

Zložky majetku sú v niektorých prípadoch poškodené a ich technický stav je nezhodný s dobou používania. Pri obhliadke bola čiastočne predložená dokumentácia o vykonávanej pravidelnej údržbe. A pravidelnej predpísanej prehliadke resp. revízie vyhradených technických zariadení. Mechanické poškodenie sme zistili.

Podľa dokumentácie:

Dokumentáciou neboli preukázané opravy. Podľa výsledkov obhliadky a podľa prehlásenia majiteľa nebola na jednotlivých zložkách majetku vykonaná generálna a celková oprava v čase kratšom alebo rovnom prognózovanej životnosti jednotlivých zložiek majetku, resp. neboli predložené doklady o vykonaní generálnych alebo celkových opráv, teda sa pre účel posudku nemôžu uznať. Systém údržby na prevádzku zložiek majetku nebol dodaný Údržba sa vykonáva dodávateľsky resp. vlastnými pracovníkmi. Podobne je to aj s vykonávaním bežných opráv. Z morálneho hľadiska a  z hľadiska jedno - účelovosti sú zložky majetku predajné. Možno s pravdepodobnosťou blízkou k istote konštatovať, že miera opotrebenia zariadení by mala byť úmerná dobe používania zariadení. Čiže skutočný technický stav hodnotených zariadení je úmerný dobe ich prevádzky. Elektricky poháňané zariadenia mali čiastočne platné elektrické revízie podľa STN 33 2000-6-61 a STN 33 1500. Revízne zápisy neboli dodané.

_{POSÚDENIE KOMPLETNOSTI VYBAVENOSTI ZLOŽIEK MAJETKU:}

_{Pôvodné prvotné nadobúdacie doklady pre posúdenie kompletnosti neboli predložené. Preto sme vychádzali z už spomínaného Znaleckého posudku a ponukových listov. Podľa prehlásenia pracovníkov majiteľa sú zložky majetku kompletné v rozsahu dodávky výrobcov. Majiteľ podľa prehlásenia pri obhliadke vlastní čiastočne pôvodnú sprievodnú dokumentáciu k  hodnoteným zložkám. Podľa údajov pracovníkov majiteľa majetku a podľa výsledkov obhliadky a  predloženej dokumentácie sa na zariadeniach vykonávala pravidelná údržba a pravidelné predpísané prehliadky a revízie zariadení.}

_{Spôsob stanovenia technického stavu zložiek :}

_{Zložky boli fyzicky obhliadnuté, v čase obhliadky neboli prevádzkované. Technický stav všetkých zložiek bol overovaný vonkajšou obhliadkou.}

_{Technický stav majetku je uvedený v popise technického stavu.}

_{Vonkajšou obhliadkou:}

Technický stav zložiek majetku sme stanovili len vizuálnou obhliadkou. Funkčnú skúšku sme nepreviedli. Neboli v prevádzke.

Popis technického stavu zložiek majetku zistený obhliadkou :

_{MIMORIADNA VÝBAVA ZLOŽIEK MAJETKU:}

_{Zložky nemajú mimoriadnu výbavu, majiteľ ju nepreukázal.}